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制動單元，全稱為"變頻器專用型能耗制動單元"，或者是"變頻器專用型能量回饋單元"，主要用于控制機(jī)械負(fù)載比較重的、制動速度要求非?？斓膱龊?，將電機(jī)所產(chǎn)生的再生電能通過制動電阻消耗掉，或者是將再生電能反饋回電源。針對制動單元的主要功能、優(yōu)點(diǎn)、動作過程進(jìn)行以下扼要介紹。
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mos在控制器電路中的工作狀態(tài)：開通過程（由截止到導(dǎo)通的過渡過程）、導(dǎo)通狀態(tài)、關(guān)斷過程（由導(dǎo)通到截止的過度過程）、截止?fàn)顟B(tài)、mos主要損耗也對應(yīng)這幾個(gè)狀態(tài)，開關(guān)損耗（開通過程和導(dǎo)通過程），導(dǎo)通損耗，截止損耗以及雪崩能量損耗。只要把這些損耗控制在mos承受規(guī)格之內(nèi)，mos即會正常工作，超出承受范圍，即發(fā)生損壞。
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在做電源設(shè)計(jì)或者做驅(qū)動方面的電路時(shí)，難免要用到MOS管。MOS管有很多種類，也有很多作用。做電源或者驅(qū)動的使用，當(dāng)然要用到它的開關(guān)作用。無論N型或者P型MOS管，其工作原理在本質(zhì)上是一樣的。
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功率二極管是電力電子線路最基本的組成單元,他的單向?qū)щ娦钥捎糜陔娐返恼?、箝位、續(xù)流。外圍電路中二極管主要起防反作用,防止電流反灌造成期間損壞。接下來由小編帶領(lǐng)大家一起來了解一下有關(guān)功率二極管的幾大知識點(diǎn)。
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